Жыгач туткасы бар автоунаа кузовун оңдоочу стандарттуу сокку балкасы

Кыскача сүрөттөмө:

Жогорку сапаттагы жогорку көмүртектүү болоттон жасалган, ал бир бүтүндүктө согулуп жана калыпка салынган. Жылуулук менен иштетилгенден кийин, ал жогорку катуулукка, жакшы бышыктыкка жана бышыктыкка ээ. Сокку күчүн азайтуу жана иштөөдөгү чарчоону азайтуу үчүн жогорку сапаттагы жыгач туткалар тандалып алынган.

Жаркыраган бети жогорку тактыктагы жылтыратуу технологиясын колдонот, ал дат баспайт, кооз жана берешен жана узак кызмат мөөнөтү бар.

Туткасы балканын башына бекем туташкан, тартуу күчү жогору, кулап түшүү оңой эмес жана соккуга туруктуулугу күчтүү.

Форма металл барактын формасын өзгөртүү процессинин талаптарына ылайык иштетилет, бул сокку уруучу бетке бирдей күчтү камсыз кылат.

Автоунаалардын металл кузовдорундагы оюктарды оңдоо боюнча адис.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Сүрөттөмө

Материал:
Жогорку сапаттагы көмүртек болоттон жасалган жалпы согуу калыптары, жылуулук менен иштетүү аркылуу, автоунаа оңдоочу кычкачтар жогорку катуулукка жана жакшы бышыктыкка ээ, абдан бышык. Туткасы арткы сокку күчүн азайтуу жана иштөө чарчоону азайтуу үчүн тандалган жогорку сапаттагы жыгачтан жасалган.
Иштетүү технологиясы:
Металл барак балкасы мозаикалык технологияны колдонуп, так шилтеме жасайт, күчтүү соккуга туруктуу жана оңой менен түшүп калбайт. Автоунаа корпусунун балкасынын бети жогорку тактыктагы жылтыратуу технологиясын колдонот, дат баспайт, кооз жана берешен, узак кызмат мөөнөтү менен.
Дизайн:
Автоунаа оңдоочу балка автоунаа барак металл корпусунун чөгүшүн оңдоого адистешкен. Форма барак металлын калыпка салуу процессинин талаптарына ылайык иштелип чыккан, бул сокку бетинин бирдей күчүн камсыз кылат.

Продукцияны көрсөтүү

Автоунаа оңдоочу балканын мүнөздөмөсү:

Моделдин номери	Өлчөмү
180300001	300 мм

Автоунаа оңдоочу балканы колдонуу:

Автоунаа оңдоочу балка автомобиль барак металл кузовдорундагы оюктарды оңдоого адистешкен.

Автоунаа оңдоочу балканы колдонуу ыкмасы

1: Металл балканын сабынын учун кол менен оңой кармаңыз (сатып алуунун толук узундугунун 1/4 бөлүгүнө барабар).

Балканы кармап турганда, балканын сабынын астындагы сөөмөй жана ортоңку манжалар жакшылап бошотулушу керек; чыпалак жана аты жок манжалар салыштырмалуу бекем болушу керек, ошондо алар айлануу огунун ийкемдүүлүгүн түзөт.

2. Даярдоочу буюмду балка менен кагып жатканда, көз ар дайым даяр буюмга багытталып, балканын ылдый түшүү чекитин табуу керек. Балка менен кагуунун сапатынын ачкычы түшүү чекитин тандоодо жатат. Жалпысынан алганда, "чоңдон мурун кичине, күчтүүдөн мурун алсыз" принцибин сактоо керек жана балка тегиз бетке түшүшү үчүн чоң деформацияланган жерден ырааттуу түрдө сокку уруу керек. Ошол эле учурда, барак металл бөлүктөрүнүн конструкциялык бекемдигине, күрүч балкасынын түшүү чекитинин тартиптүү жайгашуусуна көңүл буруңуз.

3. Билекти чайкап, корпустун бөлүгүнүн бетин акырын уруңуз жана металл балка тетиктерге тийгенде пайда болгон ийкемдүүлүктү айланма кыймылдарды жасоо үчүн колдонуңуз.